近日,由港航物流公司承接運(yùn)輸?shù)某笠?guī)格管樁順利抵達(dá)大豐港區(qū)通用碼頭,百余件貨物如期裝船、安全離港。不僅標(biāo)志著此次運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成,同時(shí)也是物流公司積極拓展外部運(yùn)輸業(yè)務(wù),為腹地企業(yè)節(jié)約物流成本的生動(dòng)實(shí)踐,更是公司深耕大件運(yùn)輸領(lǐng)域、提升服務(wù)能力的有力彰顯。

此次運(yùn)輸?shù)墓軜妒腔?xiàng)目的核心構(gòu)件,兼具超長尺寸、超重噸位雙重特點(diǎn),共計(jì)109件,單根最短43米,重量超20噸,最長達(dá)76米,重量超40噸,給吊裝、綁扎、運(yùn)輸帶來極大挑戰(zhàn)。作業(yè)前,物流公司提前對接客戶需求,精準(zhǔn)測算運(yùn)輸參數(shù),積極協(xié)調(diào)碼頭、船舶等多方資源,全程嚴(yán)把安全關(guān)、效率關(guān),確保管樁從出廠、運(yùn)抵碼頭到裝船離港的全流程無縫銜接,既保障了貨物運(yùn)輸安全,又大幅縮短了運(yùn)輸周期,有效降低了企業(yè)物流支出。

運(yùn)輸作業(yè)過程中,針對管樁易滾動(dòng)、重心高的特點(diǎn),大件運(yùn)輸組提前謀劃、精準(zhǔn)施策,在掛板車上鋪設(shè)襯墊、設(shè)置止推支架,從源頭規(guī)避運(yùn)輸過程中的安全隱患。作業(yè)人員嚴(yán)格恪守系固作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用高強(qiáng)度鋼絲繩組合,對每根管樁實(shí)施“兜底+側(cè)向+縱向”三重加固工藝,每根管樁分段設(shè)置數(shù)十道加固點(diǎn),每道繩扣均經(jīng)過反復(fù)檢查、逐點(diǎn)鎖緊,全力確保貨物運(yùn)輸全程平穩(wěn)安全。同時(shí),為了搶抓工期,大件運(yùn)輸組全員掛圖作戰(zhàn)、全力以赴,充分利用每一刻有效作業(yè)時(shí)間,爭分奪秒推進(jìn)運(yùn)輸、吊裝、裝船各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了從方案制定到現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)娜鞒涕]環(huán)管理,為后續(xù)業(yè)務(wù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步,物流公司將持續(xù)聚焦腹地企業(yè)需求,不斷優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)方案,拓展大件業(yè)務(wù)領(lǐng)域,提升物流服務(wù)質(zhì)量,以更高效、更經(jīng)濟(jì)、更安全的運(yùn)輸服務(wù)回饋客戶信任,為鹽城港集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展注入堅(jiān)實(shí)物流力量。