12月9日，廣西北海鐵山港區(qū)集裝箱501堆場，人頭攢動，眾人的目光集中在一臺緩緩下放集裝箱吊具的RTG上。透過玻璃窗，RTG駕駛室里空無一人；而此時，真正的操作人員正在百米開外的遠程智能控制中心室進行操控。隨著吊具和集裝箱對位著箱成功，集裝箱開始平穩(wěn)起吊，標志著
12月13日，福建港豐斗尾7#泊位順利投產(chǎn)，迎來首船“萬華8”輪靠泊。為服務(wù)保障福建省重點石化倉儲項目建設(shè)，推進福建港豐石化斗尾7#泊位（3萬噸級）順利投產(chǎn)，泉州海事部門主動作為，保障企業(yè)順利投產(chǎn)。據(jù)介紹，該局持續(xù)跟蹤服務(wù)指導該項目建設(shè)，積極協(xié)調(diào)、靠前指導該項
12月14日，山東省港口集團、阿聯(lián)酋阿布扎比港口集團在線上簽署友好港合作協(xié)議，至此，山東港口的全球友好港“朋友圈”擴大到38個。此舉是山東港口在疫情疊加、全球經(jīng)濟重構(gòu)的形勢下，積極落實習近平主席“要統(tǒng)籌考慮和謀劃構(gòu)建新發(fā)展格局和共建‘一帶一路’，聚焦新發(fā)力
近日，山東港口威海港集裝箱查驗服務(wù)中心客滾船作業(yè)信息化應(yīng)用新成果——集裝箱分箱系統(tǒng)正式上線，系統(tǒng)極大提高了卸船作業(yè)效率，獲得各家場站的一致好評。該系統(tǒng)對接船公司“集裝箱進口明細”數(shù)據(jù)后，生成帶有流向場站信息的作業(yè)指令，流機司機在作業(yè)時，只需要在車載電
上海市委副書記、市長龔正12月13日主持召開市政府常務(wù)會議，強調(diào)按照市委部署，抓好冬春季疫情防控工作，持續(xù)推進海鐵聯(lián)運發(fā)展，加強建筑消防設(shè)施管理。會議指出，必須清醒認識，當前做好疫情防控工作是上海經(jīng)濟社會穩(wěn)定健康發(fā)展的前提條件和關(guān)鍵保障，要按照市委要求，
12月14日，交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于開展境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點的公告》（簡稱《公告》）?！豆妗分赋?，經(jīng)交通運輸部批準，允許符合條件的境外國際集裝箱班輪公司的非五星旗國際航行船舶開展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港
為推動上海國際航運中心和中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)，根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)和《國務(wù)院關(guān)于同意在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)暫時調(diào)整實施有關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的批復》（國函〔2021〕115號），經(jīng)交通運輸部批準，允許符合條件的境外國際集裝箱班
港口深水岸線是指適宜建設(shè)一定噸級以上泊位的港口岸線（含維持其正常運營所需的相關(guān)水域和陸域，下同），按照所在水域分為沿海港口深水岸線和內(nèi)河港口深水岸線，分別制定標準。經(jīng)研究，對原交通部2004年第5號公告發(fā)布的港口深水岸線標準進行調(diào)整。一、沿海港口深水岸線
舟岱大橋主通航孔橋。姚峰 攝12月9日，浙江省交通集團寧波舟山港主通道項目舟岱大橋順利通過交工驗收，標志著這條全長28公里的跨海大橋向通車目標又邁進一大步。根據(jù)計劃，舟岱大橋?qū)⒂诮衲昴甑淄ㄜ?，項目建成后，寧波舟山港主通道項目將實現(xiàn)全線貫通。據(jù)悉，舟岱大橋是
各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（局、委）、生態(tài)環(huán)境廳（局）：為深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，加快建設(shè)交通強國，按照《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》《規(guī)劃環(huán)境影響評價條例》《港口規(guī)劃管理規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)章制度要求，現(xiàn)對港口
“在當今新冠肺炎疫情全球大流行背景下，水運在韌性和可靠性方面的優(yōu)勢，在維護物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定等方面更加凸顯。”在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上，交通運輸部水運科學研究院院長費維軍這樣說。根據(jù)聯(lián)合國定義，可持續(xù)交通指的是，“以安全、負擔得起、易于利用
12月6日，山東港口煙臺港首艘具備溢油回收和消防功能的新型多功能大馬力全回轉(zhuǎn)拖輪“煙港拖28”輪在芝罘灣港區(qū)3A泊位完成交接，標志著山東港口第一艘“港口集團+板塊集團”合作建造的拖輪正式投入使用，為煙臺港與板塊兄弟加速融合發(fā)展樹立嶄新標桿，為煙臺港精準發(fā)力生
2021中國經(jīng)濟新氣象丨承壓而上，穩(wěn)健前行——從港口集裝箱“晴雨表”透視中國經(jīng)濟發(fā)展韌性嚴冬已至，寒風乍起，但渤海灣畔的天津港，依舊一派火熱。港機轟鳴，吊臂起落，遠洋巨輪上滿載的集裝箱被一一吊起，由集卡運至火車。很快，一列裝滿日用品、電氣設(shè)備等貨物的中歐
深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程8日舉行開工儀式，這標志著鹽田港東作業(yè)區(qū)自動化碼頭建設(shè)正式啟動，也標志著深圳建設(shè)港口型國家物流樞紐邁出了至關(guān)重要的一步。深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程項目包括一期工程、聯(lián)絡(luò)通道工程、配套工程、支持系統(tǒng)工程4個子
日前，唐山港京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)正式通過省市主管部門組織的交工驗收，標志著目前國內(nèi)電氣化、自動化、專業(yè)化程度最高的礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)具備交付使用條件，對完善港口鐵路集疏運體系、助力唐山全面綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配
圖為12月7日拍攝的連云港港集裝箱碼頭。 耿玉和 攝今年前11個月，連云港港完成貨物吞吐量25707.05萬噸，同比增長9.98%，其中外貿(mào)吞吐量完成12710.68萬噸，同比增長3.71%。集裝箱完成460.6萬標箱，同比增長4.06%。（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）
12月7日，從山東省交通運輸廳獲悉，針對內(nèi)河水路運輸存在的船員環(huán)保意識薄弱、船舶污染物私自排放、船舶防污染技術(shù)裝備落后等問題，山東將探索建立內(nèi)河港口和船舶防污染智慧動態(tài)監(jiān)管工作機制。山東省交通運輸廳積極運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和新理念，創(chuàng)新建
近日，在河北省唐山港曹妃甸港區(qū)內(nèi)，滿載6萬噸煤炭的“中匯68”輪在海事部門護航下安全離開碼頭，駛向南方電廠。唐山港曹妃甸港區(qū)是中國“北煤南運”的重點港口，有全國主要煤炭發(fā)運港航企業(yè)4家，承擔著國家能源保供的重要任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)的中石油唐山LNG接卸站是京津冀地
近日，記者從武港集團獲悉，該集團旗下江盛公司商品車作業(yè)量在沉寂9個月后快速“回暖”，10月份完成9.32萬輛，11月份完成10.52萬輛，逆勢翻轉(zhuǎn)恢復到2019年和2020年平均水平。2021年，國內(nèi)各大車企為“芯”所困，大眾、福特、日產(chǎn)等汽車巨頭相繼宣布減產(chǎn)，大范圍影響了國
12月初，智慧長江（蕪湖）綜合管理平臺正式啟動運行。該平臺整合海事、公安、水務(wù)、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、交通等相關(guān)部門數(shù)據(jù)資源，通過遙感衛(wèi)星、雷達、無人機、高清攝像頭等設(shè)備，實現(xiàn)對長江流域蕪湖段全流域、全天候、全方位智能監(jiān)管，助推長江大保護從“九龍治水”向“統(tǒng)一作
6日發(fā)布消息稱，據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計實時數(shù)據(jù)顯示，截至12月5日晚18時，山東港口完成貨物吞吐量142115萬噸，提前26天超越去年總量，這是繼集裝箱提前30天突破去年總量后，山東港口再創(chuàng)歷史新高。2021年，山東港口聯(lián)通“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)，加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐
廣西壯族自治區(qū)副主席費志榮6日介紹，廣西建設(shè)世界一流水平的國際樞紐海港，推動西部陸海新通道(平陸)運河等重大項目盡快開工建設(shè)，多舉措織密通達國內(nèi)主要城市和東盟國家的快速交通網(wǎng)絡(luò)。2021中國公路學會智慧交通年會當天在南寧開幕。費志榮在此間表示，廣西沿海、沿
歐美港口恢復步履維艱，上海國際航運中心資源要素集聚，已成全球物流供應(yīng)鏈“定心丸”上海國際航運中心全球地位突顯今年的感恩節(jié)，或許是美國近年來“最貴”的感恩節(jié)，有人形容一些商店貨架就像“颶風登陸前的超市罐頭區(qū)”。由于歐美港口擁堵始終沒有緩解，部分國家物價
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2021年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.6%，較上月回升0.1個百分點。中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認為，11月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)平穩(wěn)回升的態(tài)勢。隨著“保供穩(wěn)價”一系列政策效果的逐步釋放，生產(chǎn)領(lǐng)域的物流
近日，廈門港口管理局對外披露，今年以來，截至11月中旬，廈門港安全引航各類船舶已超10000艘次，其中引領(lǐng)20萬噸級的超大型集裝箱船舶進港作業(yè)325艘次。為全力保障航道通行安全，維護港航生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)，今年來，廈門引航站全力克服疫情影響，持續(xù)為進出港船舶提供優(yōu)質(zhì)引
乳山港開啟外貿(mào)業(yè)務(wù)，迎史上首艘外貿(mào)貨輪。孫盛楠 攝4日，伴隨汽笛長鳴，滿載5400噸進口水泥的“天娜”貨輪靠泊在山東港口威海港乳山口港區(qū)，這是乳山港一類口岸對外開放后迎來的首艘外貿(mào)貨輪，乳山港外貿(mào)業(yè)務(wù)正式開啟。乳山港自2015年4月啟動口岸開放工作，2017年6月被
巨輪靜駐海面，裝船機、岸橋、門機“舉重若輕”，配送車輛繁忙穿梭……近日，40萬噸級鐵礦石船“礦石董家口”輪在完成連續(xù)48小時卸貨作業(yè)后，緩緩駛離福建湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位，成為該泊位投產(chǎn)以來接卸的第5艘40萬噸級鐵礦石船舶。羅嶼碼頭不僅實現(xiàn)了超大型船舶的
廣州港集團2日發(fā)布消息稱，廣州港外貿(mào)貨物吞吐量和外貿(mào)集裝箱吞吐量連續(xù)11個月正增長，商品汽車出口逆勢翻倍增長。今年1月至11月，廣州港共接卸外輪5771艘次，同比增長6%，凈增外貿(mào)航線20條，外貿(mào)貨物吞吐量和外貿(mào)集裝箱吞吐量連續(xù)11個月實現(xiàn)正增長。外貿(mào)集裝箱、糧食、
11月23日，漳州核電3000噸級碼頭及配套工程分期（一期工程）開展竣工驗收工作，驗收委員會對項目工程現(xiàn)場和竣工資料進行了詳細核查，并聽取了各參建單位工作匯報，一致同意通過竣工驗收。本次竣工驗收工程包含碼頭工程、港池疏浚工程、主航道疏浚工程、主航道航標工程、
截至11月30日，江西省389艘運輸船舶完成受電設(shè)施改造并通過檢驗簽注，標志著全省2021年度運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造安裝任務(wù)全部完成。為深入貫徹落實《長江保護法》，省交通運輸廳根據(jù)《長江經(jīng)濟帶運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造推進方案》要求，結(jié)合省內(nèi)實際，擬定2
