編者按

2月12日，集團(tuán)召開(kāi)2024年度高質(zhì)量發(fā)展總結(jié)暨“科技創(chuàng)新攻堅(jiān)年”動(dòng)員部署會(huì)議，動(dòng)員全集團(tuán)上下向先進(jìn)學(xué)習(xí)、向先進(jìn)看齊，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，干字當(dāng)頭、奮發(fā)有為，以深化改革促攻堅(jiān)，以科技創(chuàng)新求突破，不斷開(kāi)創(chuàng)鹽城港航事業(yè)發(fā)展新局面。即日起，集團(tuán)官微開(kāi)設(shè)《科技創(chuàng)新攻堅(jiān)年》專欄，深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述，認(rèn)真落實(shí)中央、省市部署要求，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，縱深推進(jìn)“科技創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng)，全力打好科技創(chuàng)新“主動(dòng)仗”，以勇立潮頭的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際成效，在全市海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中走在前、敢爭(zhēng)先，為中國(guó)式現(xiàn)代化鹽城新實(shí)踐作出新的更大的貢獻(xiàn)。

今天推出

鹽城港濱海港區(qū)

《提質(zhì)增效謀發(fā)展 科創(chuàng)引領(lǐng)譜新篇》

科創(chuàng)引領(lǐng)，質(zhì)效并進(jìn)。2025年，濱海港區(qū)將全面貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委部署，錨定全年目標(biāo)任務(wù)和“6+3”重點(diǎn)工作，以“抓機(jī)遇、創(chuàng)特色、展亮點(diǎn)、多貢獻(xiàn)、爭(zhēng)一流”為競(jìng)逐要素，以深化改革為目標(biāo)，以科技創(chuàng)新求突破，實(shí)干立根、向“新”致遠(yuǎn)、奮楫篤行，全面譜寫(xiě)濱海港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展華麗篇章。

聚焦全年目標(biāo) 靶向發(fā)力 著力提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新質(zhì)效

始終堅(jiān)持“算賬式攬貨、定制化服務(wù)、分星級(jí)定價(jià)、一季一走訪、修正式創(chuàng)新、增效益共贏”要求，著力打造環(huán)節(jié)最少、效率最高、效益最佳的港口運(yùn)營(yíng)質(zhì)態(tài)。一是聚焦市場(chǎng)開(kāi)拓。以星級(jí)客戶為中心，加快經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變，深挖腹地、淮河流域市場(chǎng)，力爭(zhēng)全年新增客戶5家以上、貨種3類以上，確保全年貨物吞吐量和營(yíng)業(yè)收入增幅超10%，外貿(mào)吞吐量翻一番。二是細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)。深入開(kāi)展生產(chǎn)作業(yè)管理“同質(zhì)化比拼、系統(tǒng)化培訓(xùn)、軍事化管理”標(biāo)準(zhǔn)化考核，出臺(tái)客戶經(jīng)理制實(shí)施細(xì)則，組建一支不少于10人的客戶經(jīng)理團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)服務(wù)品質(zhì)提檔升級(jí)；推動(dòng)“二級(jí)公司責(zé)任化、三級(jí)公司個(gè)性化”考核體系全覆蓋，年末實(shí)現(xiàn)二級(jí)公司達(dá)發(fā)展保本點(diǎn)、三級(jí)公司達(dá)運(yùn)營(yíng)保本點(diǎn)，單位作業(yè)生產(chǎn)率提升5%以上。三是調(diào)優(yōu)貨種結(jié)構(gòu)。整合船貨代資源優(yōu)勢(shì)，拓展以港口“進(jìn)銷存”為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一站式全鏈條物流鏈，推動(dòng)汽車滾裝、糧食、風(fēng)電裝備等優(yōu)勢(shì)貨種橫向一體化運(yùn)營(yíng)，蓄力打造國(guó)家級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)特色港和品牌汽車指定出口口岸，實(shí)現(xiàn)高附加值貨種占比超30%。

聚焦項(xiàng)目推進(jìn) 配套提升 著力打造多式聯(lián)運(yùn)新格局

堅(jiān)持“項(xiàng)目立航”，深入推進(jìn)航道、碼頭、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)等“十大能級(jí)提升項(xiàng)目”建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化港區(qū)功能布局和配套設(shè)施布局，打造“公鐵水海儲(chǔ)”多式聯(lián)運(yùn)體系。一是組織保障有力有序。成立由主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥、分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同、職能部門(mén)落實(shí)的項(xiàng)目攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，推行“一日一了解、一周一督辦、一旬一通報(bào)、一月一檢查”查驗(yàn)機(jī)制，形成整體合力、傳導(dǎo)壓力的實(shí)效推進(jìn)機(jī)制。二是聚焦重點(diǎn)狠抓推進(jìn)。精準(zhǔn)推進(jìn)濱海港鐵路支線延伸至汽車滾裝碼頭項(xiàng)目、20萬(wàn)噸級(jí)航道工程、1#-4#物流園海域證轉(zhuǎn)土地證等手續(xù)辦理，開(kāi)工建設(shè)大件碼頭和3#-4#泊位工程，加快零碳物流園建設(shè)，完成倉(cāng)儲(chǔ)物流園屋面光伏全覆蓋；創(chuàng)建省級(jí)平安工地和全生命周期管理示范項(xiàng)目，正式運(yùn)營(yíng)河海聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)并實(shí)現(xiàn)首單業(yè)務(wù)。三是政企聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。瞄準(zhǔn)“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”“水水中轉(zhuǎn)”以及倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展短板缺口，加強(qiáng)與地方政府、“一關(guān)兩檢”溝通互聯(lián)，推動(dòng)支持港口倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展措施出臺(tái)，著力打造綜合保稅區(qū)，確保倉(cāng)儲(chǔ)物流園綜合使用率達(dá)90%以上。

聚焦本質(zhì)提升 提質(zhì)增效 著力蓄積融合發(fā)展新動(dòng)能

堅(jiān)持源頭防范、系統(tǒng)管控、長(zhǎng)效治理的原則，聚焦成本控制、運(yùn)營(yíng)管理、風(fēng)險(xiǎn)防控、化遺防新等全面挖掘降本增效潛能。一是做實(shí)“化遺防新”措施。圍繞問(wèn)題、任務(wù)、責(zé)任“三個(gè)方面”，用好“改、建、治”三大舉措，嚴(yán)格落實(shí)“五位一體”工作要點(diǎn)，定期開(kāi)展融資、貿(mào)易、信訪等專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)排查，以“強(qiáng)港十大文化”為落腳點(diǎn)，全面打造企業(yè)文化特色I(xiàn)P，建成辦公區(qū)法制與黨風(fēng)廉政教育長(zhǎng)廊，協(xié)同屬地政府全面推進(jìn)歷史遺留問(wèn)題和聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要事項(xiàng)辦妥、辦實(shí)。二是做精“業(yè)財(cái)法融合”機(jī)制。常態(tài)化開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理、成本分析，固化分析格式模板和流程規(guī)范說(shuō)明，做精、做優(yōu)“港口+供應(yīng)鏈、物流、貿(mào)易”等業(yè)務(wù)；建立可復(fù)制的成果鞏固臺(tái)賬、攻堅(jiān)突破臺(tái)賬兩本“案例集”；針對(duì)兩類貨種開(kāi)展流程優(yōu)化和降本降耗，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)率同比提升50%。三是做細(xì)“平安示范港”建設(shè)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，加快安健環(huán)系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用，推動(dòng)智能安防視頻系統(tǒng)、設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車輛監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)等上線使用，切實(shí)降低違規(guī)作業(yè)、設(shè)備故障、車輛違章等風(fēng)險(xiǎn)，有效提升港口整體作業(yè)效率，逐步實(shí)現(xiàn)“人防”向“技防”轉(zhuǎn)變。

雄關(guān)漫道，任重道遠(yuǎn)，奮戰(zhàn)正酣，躊躇滿懷。2025年，濱海港區(qū)將重點(diǎn)圍繞“平安示范港”“汽車滾裝進(jìn)出口”等目標(biāo)方向，優(yōu)化資源配置，以科技創(chuàng)新助力港口經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能、蓄力爭(zhēng)先、勇創(chuàng)佳績(jī)。